 HAL MZ901
styrtede ned
her,
overblik
her, få kilometer fra Idom og Holstebro. Se
mindekors på Idom Kirkegård. Fotos
A * B *
C
* D
Google Map p381 Halifax MZ901
Fra tidligere sognepræst Andreas Lundby 28/10 2009:
"En natjager fra
Fliegerhorst Grove
(nu blevet til Karup Luftfhavn (her)
havde fået en salve ind på Royal Canadian Air Force-flyet over Naur (her,
5 km nord for nedstyrtningsstedet). En stor del af canadieren (vist en
motor) faldt ned før lav passage hen over Engholm (Engholmvej 3, 7500
Holstebro), brændende, nåede med
nød og næppe over laden og vejen før det endelige styrt; 6 mand brændte op,
siddende med faldskærmsudløser i hånd. En eksplosion havde dog sendt 1 mand
ud af maskinen (han lå i roerækkerne, tilsyneladende nogenlunde uskadt, men
død).Eksplosionen havde også slynget
de 6 magnetminer til Yewtree (kode for et område i Kattegat ved Læsø,
her - se Minelægningsområder) samt en lang
jernbjælke
(deres ophæng?) østpå, ned i mosen (her)
ved den lille "biflod" til Grydeå og afstedkom her en hel lille sø om sig.
Tyskerne kom først dagen efter. På en pandeplade (blikplade til tag) slæbte
de den døde fra roerne lidt sydpå, hen i skelgrøften til Nagstruplille (Engholmvej
4,
her), derefter de 6 fra maskinen, dækkede kun de 7
nødtørftigt til. 8 måneder senere (Valdemarsdag 1945) genbegravedes de på
Idom kirkegård. Jernbjælken fra Engholm Mose er nu blevet til kors på
graven."
Ovenstående beretning bygger på kilder, der ikke er helt korrekte. Se en
udførlig Beretning fra Evald Sønderby om flystyrtet
baseret på øjenvidneskildringer.
HAL MZ901 crashed here,
overview
here, a few kilometres from Idom and Holstebro.
See memorial cross in Idom Churchyard.
Photos
A * B * C
*
D
Google Map p381 Halifax MZ901
HAL NZ901 of the Royal Canadian Air Force had been
hit by fire from a German night fighter from
Fliegerhorst
Grove (now Karup Airport and
Flystation Karup
here)
over Naur (here,
5 km north of the crash site). A large part of the plane (maybe an engine)
fell off before the plane, burning, passed very low over Engholm
(Engholmvej 3, 7500 Holstebro) to the final crash. 6 men burned sitting with
rip cords in their hands. However, an explosion had sent 1 man out of the
aircraft
(he was lying in a beet field, apparently fairly uninjured, but dead).
The explosion had also thrown the 6
magnetic mines for Yewtree (code name for an area near
Læsø,
here - see Minelaying areas) and a long iron
beam (for the mines?) to the moor (here)
where the debris created a pond.
The Germans did not show up until the
following day. On a sheet from a tin roof they dragged the perished airman
from the beet field a little to the south to the
nearest ditch, and then the 6 airmen from the plane. The 7 airmen were
carelessly covered with earth. They were interred in Idom Churchyard 8
months later.
The beam from Engholm Moor is now a memorial cross on the plot.
The above story of the events is based on a
letter from the Rev. Andreas Lundby, (ret.) in Idom sent to
www.airmen.dk on October 28 2009.
His account is based on sources which are not
quite correct. See a comprehensive Account from
Evald Sønderby about the air crash based on eye witness accounts. |
